İçeriğe geç
7/24 açık — bayram ve resmî tatiller dahil Anadolu Yakası'nın 14 ilçesinde ortalama 18 dakikada yanınızdayız
Bektaş Oto KurtarmaİSTANBUL ANADOLU YAKASI 0530 951 25 69
Uyarı Lambaları

Lastik Basıncı (TPMS) Lambası

Lastik basıncı lambası yandı, devam edebilir miyim?

Dikkat Kısa mesafe gidilebilir, en kısa sürede servis

Basınç lambası yandığında en yakın güvenli yerde durup lastikleri gözle kontrol edin. İnik lastikle sürmek patlamayla biter.

Araç sürülebilir mi?
En yakın durulabilecek yere kadar — Lamba düşük basıncı gösterir; hangi lastikte olduğunu çoğu araç söylemez. Belirgin şekilde inik bir lastikle sürmek yanağın ezilmesine ve yüksek hızda patlamaya yol açar. En yakın güvenli yerde durup dört lastiğe gözle bakın, mümkünse basınç ölçün. Hafif düşüşse istasyona kadar yavaş gidebilirsiniz.

Ne anlama geliyor?

TPMS iki şekilde çalışır: doğrudan sistemde her lastikte basınç sensörü vardır, dolaylı sistemde ise ABS sensörleriyle tekerleklerin dönüş hızı karşılaştırılır — inen lastik daha hızlı döner. Dolaylı sistemler basınç değeri göstermez, sadece uyarır.

Havalar soğuduğunda lastik basıncı düşer: yaklaşık her 10 °C için 0,1 bar. Bu yüzden İstanbul'da kasım-aralık aylarında bu lamba çok sık yanar ve çoğu zaman gerçek bir delinme yoktur, sadece hava eklemek gerekir.

Muhtemel sebepler

Belirtiye göre muhtemel sebepler ve nerede çözüldüğü
Muhtemel sebepNasıl anlaşılırNerede çözülür
Hava soğudu, basınç düştü
Havalandırmak yeterli.
Sabah yanıyor, gün içinde sönüyor Yerinde çözülür
Yavaş kaçıran lastik (çivi, vida)
Tamir edilebilir; yol yardımla çözülür.
Birkaç günde bir tekrar iniyor Yerinde çözülür
Sibop arızası
Ucuz parça.
Sabun köpüğü sibopta kabarcık yapıyor Servis işi
Jant çeperinde kaçak
Jant eğrilmiş olabilir.
Kaldırıma vurma sonrası başladı Servis işi
Sensör pili bitmiş
Sensör ömrü genelde 5-7 yıl.
Basınç normal ama lamba sönmüyor Servis işi

Ne yapmalısınız

  • Hızınızı düşürüp en yakın güvenli yerde durun
  • Dört lastiğe gözle bakın; belirgin inik varsa sürmeyin
  • Mümkünse basınç ölçün ve kapı çerçevesindeki etiketteki değere getirin
  • Stepne varsa ve lastik belirgin inikse değiştirin

Ne yapmamalısınız

  • İnik lastikle otoyola çıkmayın
  • Basıncı "gözle" değerlendirip yeterli saymayın; modern lastikler inikken de dolu görünür
  • Şişirip yola devam ederken çiviyi çıkarmayın — çivi kaçağı yavaşlatıyor olabilir

Ne zaman çekici gerekir?

Lastik tamamen inmişse ve stepne yoksa ya da yanak yırtılmışsa aracı sürmeyin. Bu durumda yol yardımla stepne takılır, mümkün değilse araç lastikçiye taşınır.

Yardım gerekirse

Lastik Değişimi — Anadolu Yakası'nda 7/24

Patlayan lastiği yerinde stepneyle değiştirme veya araç taşıma. Ortalama 18 dakikada yanınızdayız, fiyatı yola çıkmadan söylüyoruz.

Merak edilenler

Lastik Basıncı (TPMS) Lambası — sık sorulanlar

Lastik basıncı kaç olmalı?
Aracınıza özeldir; sürücü kapısının çerçevesinde ya da yakıt kapağının içinde bir etikette yazar. Lastiğin üzerindeki değer o lastiğin taşıyabileceği maksimumdur, önerilen basınç değildir.
Hava ekledim ama lamba sönmüyor.
Çoğu araçta sistem birkaç kilometre sonra kendini günceller. Bazı modellerde menüden sıfırlama yapmak gerekir. Yine sönmüyorsa sensör arızası olabilir.
Stepnemde de sensör var mı?
Genelde yoktur. Stepne taktıktan sonra lambanın yanmaya devam etmesi normaldir.

Bu arıza için yardım gerekiyorsa

Arayın, lastik değişimi için size en yakın aracı yönlendirelim.

Hemen ara WhatsApp