İçeriğe geç
7/24 açık — bayram ve resmî tatiller dahil Anadolu Yakası'nın 14 ilçesinde ortalama 18 dakikada yanınızdayız
Bektaş Oto KurtarmaİSTANBUL ANADOLU YAKASI 0530 951 25 69
Arıza Belirtileri

Marş Basınca Tık Sesi Geliyor, Araç Çalışmıyor

Marşa basınca tık tık ses geliyor ama araba çalışmıyor, sebebi ne?

Planlayın Yola devam edilir, randevu alın

Tek veya arka arkaya tık sesi neredeyse her zaman akü zayıflığını gösterir. Takviyeyle çoğu araç yerinde çalışır.

Araç sürülebilir mi?
Çalıştıktan sonra evet — Araç takviyeyle çalıştığında sürülebilir; ancak sorun aküdeyse motoru durdurduğunuzda aynı noktaya dönersiniz. Sorun şarj dinamosundaysa araç yolda yeniden duracaktır. Bu yüzden takviyeden sonra ilk durağınız ev değil, akü ve şarj ölçümü olmalı.

Ne anlama geliyor?

Marşa bastığınızda duyduğunuz tık sesi, marş motorunun selenoidinin devreye girip motoru döndürecek akımı bulamamasının sesidir. Yani elektrik var — kontak ışıkları yanıyor — ama marş motorunun ihtiyaç duyduğu yüksek akım yok.

Bu ayrım önemlidir: kontakta hiçbir ışık yanmıyorsa akü tamamen bitmiş veya kutup başı kopmuştur. Işıklar yanıyor ama tık sesi geliyorsa akü zayıflamıştır. Işıklar yanıyor, marş güçlü dönüyor ama araç tutmuyorsa sorun akü değil, yakıt veya ateşleme tarafındadır.

İstanbul'da bu arıza en çok kasım-şubat arasında görülür: soğuk, akünün verebileceği akımı düşürürken motorun ihtiyaç duyduğu akımı artırır. Yazın idare eden yorgun bir akü, ilk soğuklarda pes eder.

Muhtemel sebepler

Belirtiye göre muhtemel sebepler ve nerede çözüldüğü
Muhtemel sebepNasıl anlaşılırNerede çözülür
Akü zayıflamış veya ömrünü doldurmuş
Takviye çalıştırır; akü 4 yaşından eskiyse değişim önerilir.
Farlar sönükleşiyor, marş yavaş dönüyor Yerinde çözülür
Kutup başı gevşek veya oksitli
Temizleyip sıkmak çözebilir.
Kutupta beyaz-yeşil tortu Yerinde çözülür
Farlar açık unutulmuş
Takviye sonrası 30 dakika sürüş şarj eder.
Araç bir gece bekledi Yerinde çözülür
Marş motoru arızası
Takviye sonuç vermez.
Akü sağlam ama yine tık sesi Servis işi
Alternatör aküyü doldurmuyor
Yeni akü de kısa sürede biter.
Sık sık bitiyor, şarj lambası yandı Servis işi

Ne yapmalısınız

  • Kontağı açıp gösterge ışıklarının yanıp yanmadığına bakın
  • Farları yakın: sönük yanıyor veya marşta iyice kısılıyorsa akü zayıftır
  • Kutup başlarını elinizle kontrol edin, oynuyorsa sıkın
  • Takviye yaptırın; çalıştıktan sonra en az 30 dakika sürün ya da akü ölçümü yaptırın

Ne yapmamalısınız

  • Arka arkaya uzun marş basmayın; marş motoru ısınır ve zarar görür
  • Kabloları ters bağlamayın — araç elektroniği zarar görebilir
  • Otomatik vitesli aracı iterek çalıştırmaya çalışmayın; mümkün değildir ve şanzımana zarar verir

Ne zaman çekici gerekir?

Takviyeye rağmen araç dönmüyorsa marş motoru veya elektrik tesisatı arızalıdır; bu yerinde çözülmez. Araç servise taşınmalıdır.

Yardım gerekirse

Akü Takviye — Anadolu Yakası'nda 7/24

Bitmiş aküye yerinde takviye, gerekirse akü değişimi. Ortalama 18 dakikada yanınızdayız, fiyatı yola çıkmadan söylüyoruz.

Merak edilenler

Marş Basınca Tık Sesi Geliyor, Araç Çalışmıyor — sık sorulanlar

Takviye yapılan araç kaç dakika çalışmalı?
En az 30 dakika, tercihen şehir dışı sabit hızda. Rölantide beklemek aküyü yeterince doldurmaz. Kısa mesafe şehir içi sürüş de çoğu zaman yetmez.
Yeni akü taktım, yine bitiyor. Neden?
Büyük ihtimalle sorun akünün kendisinde değil: ya alternatör doldurmuyor ya da araç kapalıyken bir tüketici akım çekiyor (kaçak akım). İkisi de ölçümle bulunur.
Start-stop sistemli araçta normal akü kullanılır mı?
Hayır. Bu araçlarda AGM veya EFB tipi akü gerekir. Normal akü kısa sürede bozulur ve start-stop devre dışı kalır.
Akü ne kadar dayanır?
Ortalama 4-5 yıl. Kısa mesafe kullanım, aşırı sıcak ve soğuk bu süreyi kısaltır. 4 yaşını geçen aküyü kış gelmeden ölçtürmek yolda kalmanın en ucuz sigortasıdır.

Bu arıza için yardım gerekiyorsa

Arayın, akü takviye için size en yakın aracı yönlendirelim.

Hemen ara WhatsApp